Chaque année, des réseaux démarrent la rentrée sans aucune course dans Pysae. Dans la plupart des cas, leur offre de transport n'avait pas changé : ce sont les dates de validité de leurs calendriers qui s'étaient arrêtées à la fin de l'année scolaire précédente.

Autrement dit, « je n'ai rien changé » ne protège pas. Ce n'est pas votre offre qui expire, c'est la période sur laquelle elle est déclarée.

Et rien ne vous prévient à l'avance : le plan reste affiché comme actif, aucune alerte n'est envoyée. Le premier signal est souvent un conducteur qui appelle le matin de la rentrée, quand il est trop tard pour corriger sereinement.

✅ Le test à faire maintenant

Ouvrez "Trajets" > "Courses" et sélectionnez une date de la semaine de la rentrée. Si la liste est vide, vos calendriers s'arrêtent avant cette date.

Chaque calendrier de votre plan de transport possède une date de début et une date de fin. Passé cette date de fin, Pysae ne génère plus aucune course — même si vos lignes, vos arrêts et vos horaires sont toujours en place.

Un plan construit pour une année scolaire s'arrête donc en juin ou en juillet. Rien ne le prolonge tout seul.

⚠️ Pourquoi ce piège est difficile à voir

Dans "Ressources" > "Plan de transport", votre plan reste affiché avec le statut "Actif". Ce statut indique seulement qu'il s'agit du plan en service : il ne dit rien de la validité de ses calendriers. Tout paraît donc normal jusqu'au jour où les conducteurs n'ont plus de course.

Le contrôle fiable reste celui de la date future, décrit plus haut. Selon vos droits, le sélecteur de la vue "Courses" peut être limité à 7 jours en avant : refaites alors le test quand la rentrée approche.

Pour corriger, deux situations :

💡 Profitez-en pour déclarer dès maintenant les vacances scolaires de l'année à venir.

Si vos horaires, vos lignes ou vos points d'arrêt évoluent, actualisez-les avant de publier.

Pour un plan importé, allez dans "Ressources" > "Plan de transport", puis "Ajouter un plan de transport" > "Importer un fichier". Pysae accepte les fichiers GTFS et Hastus, et vous montre ce qu'il a détecté avant de valider l'import.

Deux points à surveiller :

Procédure complète : Importer un plan de transport.

Un plan au statut "Brouillon" se met en service avec le bouton "Publier". Pysae ouvre alors une fenêtre en deux étapes.

Étape 1 — "Vérification et planification"

Pysae contrôle votre plan et affiche le résultat : "Votre plan de transport est conforme !", ou le nombre d'erreurs et d'alertes détectées.

Une alerte n'empêche pas la publication. En cas d'erreur bloquante, Pysae affiche "Publication impossible" et vous renvoie vers la vue "Vérification". C'est aussi ici que vous choisissez la date et l'heure de mise en service.

Étape 2 — "Compatibilité des déviations"

Pysae compare vos déviations actives au nouveau plan : celles qui seront reconduites, et celles qui deviennent incompatibles, avec le motif précis. Une étape à ne pas survoler si vous avez des travaux en cours.

Le bouton final reprend votre choix : "Publier cette nuit à 03:00" par défaut, "Publier le … à …", ou "Publier immédiatement".

⚠️ Évitez de publier en journée. Entre 6 h et 21 h, Pysae vous avertit : les courses déjà commencées peuvent perdre l'affichage de leurs horaires de pointage. Une publication programmée dans la nuit est toujours préférable.

Après la mise en service, demandez à vos conducteurs de redémarrer Pysae Driver avant leur première course.

Vérifiez que la dernière version de l'application conducteur est installée sur tous vos appareils.

Anticipez de quelques jours : démarrez chaque appareil une fois et vérifiez qu'il se connecte bien.

Dans "Ressources", faites le tour de vos données d'exploitation.

Ces points reviennent chaque année. Les vérifier prend quelques minutes.

💡 Bon à savoir

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