Sommario
💡Principio
Uno dei principali obiettivi del gestore è quello di poter raccogliere informazioni complete, strutturate e precise sul numero di passeggeri trasportati a bordo dei suoi veicoli.
Questo dato è essenziale per comprendere la frequentazione dei veicoli di una rete in base, ad esempio, alle fermate, alle linee o ancora agli orari. Grazie a queste informazioni, l'operatore di trasporto può adattare la sua offerta di trasporto alla domanda dei viaggiatori e offrire loro una migliore qualità del servizio.
Pysae propone, quindi, un connettore con la soluzione di conteggio passeggeri IRISUna interconnessione che consente di riportare in tempo reale il tasso di occupazione dei vostri autobus e autocarri direttamente nel nostro SAEIV.
I dati raccolti sono trattati in tempo reale tramite la connessione al computer di bordo.
🔍Come funziona?
L'interconnessione tra Pysae e IRIS funziona mediante l'invio di richieste HTTP ai sensori di ogni porta del veicolo al fine di recuperare i dati di conteggio passeggeri.
I sensori IRIS per il conteggio automatico dei passeggeri utilizzano la tecnologia del "Time of Flight" (ToF) per funzionare. Ecco come avviene:
Emissione di luce infrarossa : I sensori inviano raggi infrarossi verso gli oggetti circostanti, compresi i passeggeri.
Riflessione dei raggi : Questi raggi infrarossi sono riflessi dagli oggetti e ritornano verso i sensori.
Misurazione del tempo di volo : Il tempo che impiegano i raggi per fare il andata-ritorno (tempo di volo) è misurato dai sensori.
Calcolo della distanza : Utilizzando il tempo di volo, i sensori determinano la distanza tra di loro e le diverse parti degli oggetti circostanti.
Creazione di immagini 3D : Queste informazioni permettono di creare immagini 3D precise degli oggetti.
Valutazione automatica : Le immagini 3D sono poi valutate in modo affidabile e interamente automatico per contare il numero di passeggeri.
Grazie a questa tecnologia avanzata, il conteggio automatico dei passeggeri diventa più preciso ed efficiente, offrendo risultati affidabili senza intervento manuale.
💻Configurazione in Pysae
La configurazione richiede di inserire gli indirizzi IP dei sensori nella piattaforma di supervisione.
1/ Configurazione del connettore
Andate nella scheda "Integrazioni" in basso a sinistra.
2/ Aggiunta degli indirizzi IP dei sensori
Dovete, qui, indicare gli indirizzi IP dei sensori che avete definito (o definiti dal vostro fornitore di rete). Potete aggiungere indirizzi IP facendo clic sul pulsante "Aggiungere" e eliminarli grazie al cestino.
Non dimenticare di validare facendo clic sul pulsante "Salva".
3/ Rilevamento delle aperture delle porte
Hai anche la possibilità di selezionare la casella "Rilevamento delle aperture delle porte". Con questa opzione, i dati vengono raccolti solo quando le porte sono aperte.
Così, benefici di una maggiore affidabilità nel conteggio dei viaggiatori.
Contatori specifici
I sensori IRIS consentono di contare separatamente diverse categorie di passeggeri (Adult, Child, Pram, Bike, Wheelchair, Other), sia in salita che in discesa.
In salita: Pysae è in grado di gestire la distinzione tra le diverse categorie se una salita specifica (ad esempio: Wheelchair) è configurata come tale in Pysae. Le categorie che non sono configurate nella piattaforma di supervisione saranno contate nelle salite generali.
In discesa: Pysae gestisce solo le salite specifiche, il che significa che tutte le categorie di discesa sono contate senza distinzione.
Rapporti e dati di conteggio passeggeri
Una volta lanciata una corsa, i dati dei passeggeri vengono inviati automaticamente:
nella piattaforma di supervisione Pysae
Tramite il menu "Rapporto" e poi "Conteggio dei viaggiatori".
Puoi visualizzare i dati su un periodo definito per giorno e linea e anche esportare questi dati in formato CSV.
nell'applicazione di assistenza alla guida Pysae Driver
L'interfaccia di conteggio viene visualizzata e le informazioni di conteggio dei passeggeri vengono automaticamente aggiornate. Per impostazione predefinita, viene visualizzata la fermata corrente o la prossima fermata poiché i conteggi si aggiornano quando l'autobus è fermo in una fermata.
